粉末冶金零件在汽车、摩托车中所占比例日渐上升

粉末冶金零件在汽车、摩托车中所占比例日渐上升

当前粉末冶金零件在汽车、摩托车中所占的比例日渐上升，其中应用最为广泛的就是粉末冶金齿轮。

齿轮在零件种类中属于结构类的零件。这种类型是所有零件中应用最多的。应用粉末冶金技术来加工结构比较复杂的齿轮，在加工的时候应当更加注意，这种情况需要针对工件的不同性能要求对材料进行适当选择，才能保障加工出来的齿轮能够获得更高的强度。

当我们采用粉末冶金材料的毛坯进行齿轮的加工时，能够把它的强度提高百分之十左右。另外粉末冶金生产齿轮时的精度与材料加工时的膨胀系数以及模具的精度有关。所以直径在五十内的齿轮国产的模具大约为八级，进口模具稍好一些为七级。这种情况下如果是斜齿轮那么等级还会高一些。用粉末冶金制作齿轮的最大优势就是能够大批量的进行生产，具有较好的统一性。

利用粉末冶金技术生产的齿轮可以承载更大的扭矩与温压。在全套齿轮都是采用专业材料设计制作的前提下，可以将重量降低百分之三十左右。粉末冶金齿轮精度取决于材料的膨胀系数以及模具精度，一般直径在50以内的齿轮国产的模具比进口的级别更高，如果是斜齿轮的情况还可以再提高一个等级。粉末冶金技术在齿轮生产中的优势就是可大量进行生产加工。